Nyligen så tecknade den internationella stiftelsen Mercy Ships avtal om byggnation av Atlantic Mercy, världens största civila sjukhusfartyg. Stena RoRo anlitas som projektledare. Fartyget, en investering på drygt 100 MUSD kommer att byggas på det kinesiska varvet Tianjin Xingang Shipyard och leverans beräknas till juli 2017.
Atlantic Mercy kommer att tjänstgöra världen över med 9 - 10 månaders stopp i varje hamn. Ombord finns plats för 154 patienter och 600+ anställda. Det finns sex operationssalar och såväl sjukvård som utbildning erbjuds. Avsikten är även att öka samarbete, träning och utbildning för sjukvårdsanställda i de länder där fartyget befinner sig. Totalytan uppgår till ca 30.000 m2 och ombord finns skola och dagis.
Mercy Ships har sedan 1978 bedrivit sjukvård med sjukhusfartyg. Sedan 2007 har Africa Mercy tjänstgjort i världens fattigaste länder och nu kommer Mercy Ships med hjälp av det nya fartyget att kunna mer än fördubbla sina insatser för att hjälpa behövande.
-Vi är mycket stolta över att vara delaktiga i det här unika projektet. Det är en satsning utöver det vanliga där våra flexibla fartygskoncept har visat sig komma väl till sin rätt, kommenterar Per Westling, VD Stena RoRo.
Framtagningen av det nya sjukhusfartyget görs i samarbete mellan flera asiatiska och europeiska bolag. Förutom Stena RoRo , som projektledare är det finska företaget Deltamarin engagerat för att utveckla designen. Fartyget byggs på ett av Kinas största varv, det statligt ägda Tianjin Xingang Shipyard och Barry Rogliano Salles (BRS) i Genève är skeppsmäklare.
Atlantic Mercy är baserat på Stena RoRos RoPax-koncept Stena Seabird, certifierat som ett passagerar-/fraktrfartyg för långa internationella resor med 500 personer. Sjukhusfartyget kommer att klassas enligt Lloyd’s Register och vara Malta-flaggat.