”Nu väntar vi med spänning på vilket vägnät som kommer upplåtas samt hur de tekniska kraven på fordonen kommer att utformas. Wibax står i startgroparna för att uppdatera fordonsflottan för ökad totalvikt” Det säger Magnus Sundström, MD Wibax Logistics AB, med anledning av riksdagens ja-beslut till regeringens förslag om en tyngre bärighetsklass, BK4, en bärighetsklass som tillåter 74-tonslastbilar.
Efter riksdagens beslut i tidigare i vår om att säga ja till regeringens förslag ligger nu bollen hos Trafikverket, som ska ta fram anvisningar för var den tunga trafiken ska få gå.
