Den skotska regeringen har startat en ny godsstrategi för järnvägsstrategi för att stöpa om sektorn till en mer konkurrenskraftig och hållbar del i ekonomin. Järnvägen i Skottland står inför stora utmaningen då nedgången i kol- och stålindustrin har varit brantare än man räknat med. Nedgången på dessa marknader har inte kompenserats av en motsvarande ökning på andra marknader, till exempel intermodala transporter.
Strategin går bland annat ut på att få järnvägssektorn att hitta nya godsmarknaden.
Tidigare i år lanserade Skottlands transportminister Derek Mackay strategin som kallas ”Delivering the goods”, som ska vara sektorsövergripande. Den delar i stort samma vision som Skottlands övergripande nationella transportstrategi, som har tre målsättningar: kortare transporttider och bättre anslutningar, minskade utsläpp samt förbättrad kvalitetet och tillgängligheten för alla. Men godstransportstrategin innehåller två viktiga skillnader: för att hantera den minskande kol- och stålmarknaden måste nya marknader utvecklas och man vill dessutom öka den utländska exporten.
