Mötesplatsen för dig inom lager-, transport- och logistikbranschen, jun, 27 2019
Senaste Nytt...

Andra har också läst...

Wien startade utvidgningen av stadens tunnelbanenät

De första spadtagen togs av Österrikes transportminister Norbert Hofer, Wiens biträdande borgmästare Maria Vassilakou, PR-rådgivaren Ulli Sima, och verkställande direktören för kommunala trafikföretaget Wiener Linien, Günter Steinbauer. Foto: Staden Wien
De första spadtagen togs av Österrikes transportminister Norbert Hofer, Wiens biträdande borgmästare Maria Vassilakou, PR-rådgivaren Ulli Sima, och verkställande direktören för kommunala trafikföretaget Wiener Linien, Günter Steinbauer. Foto: Staden Wien
Wiens tunnelbaneresenärer kan räkna med en hel del problem när det gäller framkomligheten under kommande åren. Utvidgningen av tunnelbanenätet har påbörjats. Karta: Staden Wien
Wiens tunnelbaneresenärer kan räkna med en hel del problem när det gäller framkomligheten under kommande åren. Utvidgningen av tunnelbanenätet har påbörjats. Karta: Staden Wien
Publicerad av
Markku Björkman - 10 okt 2018

Den österrikiska huvudstaden står inför en enorm trafikomläggning. Den 8 oktober avhölls en ceremoni i Wien för att markera upptakten av byggandet av ett omfattande tunnelbaneprojekt, som går ut på att uppdela linje U2 och bygga två förlängningar för att kunna förlänga linje U2 och skapa i princip en helt ny linje U5, skriver International Railway Journal.

Den första fasen, som kostar mer än 1 miljard euro, innebär att man bygger en tunnel från Matzleinsdorferplatz norrut till stadens rådhus, där nya plattformar för linje U2 kommer att uppföras under de befintliga U2-plattformarna.

De nya plattformarna kommer sedan att användas av den nya linjen U5 som tar över trafiken på den befintliga Rathaus-Karlsplatz-sektionen av linje U2.

En ny del av linje U5 kommer att byggas norr om Wiens rådhus så att den når fram till Franckplatz senast 2024 följt av en ytterligare sträcka via Michelbeuern-AHK till Elterleinplatz under år 2026.

Det nya U2-avsnittet kommer också att byggas färdigt år 2026, medan en förlängning från Matzleinsdorferplatz söderut till Wienerberg förväntas bli färdig 2028.

Under uppbyggnaden av nya plattformar och andra anläggningar kommer linjen U2 att stängas mellan Rathaus - Karlsplatz under två år från och med sommaren 2019, medan stationen Pilgramgasse vid linje U4 kommer att stängas och omgestaltas provisoriskt mellan februari 2019 och 2020 för att skapa en anslutning till linje U2.

Sträckan Karlsplatz - Längenfeldgasse längs linje U4 kommer också att stängas i juli och augusti 2019 för att underlätta arbetet på Pilgramgasse stationen.

Linje U5 kommer att vara den första tunnelbanelinjen i Wien som trafikeras helt automatiskt.

 

 

Annons

Annons

Annons

Vid eventet i Stockholm presenterade man den nya rapporten ”Logistics is the new black”. Längst till vänster Damian Harringtom, Head of Research för Colliers EMEA, talade om logistikmarknaden ur ett internationellt perspektiv. Övriga på bilden är författare av rapporten; Erik Wallin; Rebecka Norberg, Anders Johansson, Manfred Meyer och Joachim Svedberg. Bild: Colliers International Sverige.
Vid eventet i Stockholm presenterade man den nya rapporten ”Logistics is the new black”. Längst till vänster Damian Harringtom, Head of Research för Colliers EMEA, talade om logistikmarknaden ur ett internationellt perspektiv. Övriga på bilden är författare av rapporten; Erik Wallin; Rebecka Norberg, Anders Johansson, Manfred Meyer och Joachim Svedberg. Bild: Colliers International Sverige.

Investera i logistik mer aktuellt än någonsin

”Vi visste att logistikmarknaden var het, bara inte att den var så här het!” Colliers International...

2015 lagstiftade Tyskland om nya vägtullar för personbilar för att bekosta väginfrastruktur. Både tyskregistrerade fordon och bilar från andra länder måste betala. Systemet är konstruerat så att tyskar får tillbaka avgiften via skatteavdrag vilket i praktiken innebär att det bara är utländska fordon som betalar vägtullen. Foto: Crative commons, kredit: Schwoaze
2015 lagstiftade Tyskland om nya vägtullar för personbilar för att bekosta väginfrastruktur. Både tyskregistrerade fordon och bilar från andra länder måste betala. Systemet är konstruerat så att tyskar får tillbaka avgiften via skatteavdrag vilket i praktiken innebär att det bara är utländska fordon som betalar vägtullen. Foto: Crative commons, kredit: Schwoaze

EU-domstolen fäller Tyskland för diskriminerande vägtullar

"tyskarna får tillbaka avgiften"

De vägtullar som Tyskland antog 2015 är olagliga då de i praktiken bara betalas av utländska...

UITP Global Public Transport Summit 2019 var också debututställningen för Alfabus Europe, som är resultatet av ett strategiskt partnerskap mellan Basco Bus, distributör och säljare av andrahandsbussar i norra Italien och en stor kinesisk busstillverkare. Företaget visade vid sin monter den senaste versionen av en 12-meter lång elbuss av typ Ecity L12, som nu är utrustad me ett speciellt luftkonditioneringssystem för takmonterade batterier. Foto: UITP  
UITP Global Public Transport Summit 2019 var också debututställningen för Alfabus Europe, som är resultatet av ett strategiskt partnerskap mellan Basco Bus, distributör och säljare av andrahandsbussar i norra Italien och en stor kinesisk busstillverkare. Företaget visade vid sin monter den senaste versionen av en 12-meter lång elbuss av typ Ecity L12, som nu är utrustad me ett speciellt luftkonditioneringssystem för takmonterade batterier. Foto: UITP  

Årets UITP överlät scenen för flera nya el- och vätgasbussar

"introduceras i Bryssel"

Vid årets UITP:s Global Public Transport Summit i Stockholm presenterades flera el- och vätgasbussar...